Billigflug Blog

Ab dem 1. Januar 2008 verlangen die beiden größten deutschen Flughäfen Frankfurt am Main und München Schadstoffabhängige Start- und Landegebühren. Ein Drittel der Start- und Landekosten sind künfig variabel und fallen je nach Umweltbelastung und Verkehrslärm der Maschinen an. Je weniger Abgase desto niedriger fallen die Landegebühren aus. Ältere Flugzeuge mit hohen Emissionswerten müssen künftig deutlich höhere Landegebühren bezahlen.